Volvo a décidé de redonner vie au XC90 avec un second lifting, veillant à ce que le SUV à essence reste pertinent même avec le lancement du EX90 entièrement électrique.
Le nouveau lifting du XC90, qui suit la mise à jour de 2019, apporte des changements subtils tels qu’une calandre redessinée, des phares avec une nouvelle signature LED et un pare-chocs avant mis à jour avec des prises d’air verticales. À l’arrière, la forme des feux a été conservée, mais le motif lumineux a été renouvelé. Le SUV, qui a déjà 10 ans, conserve son apparence robuste et moderne.
À l’intérieur, Volvo a effectué des modifications plus significatives. L’écran d’info-divertissement précédent de 9 pouces a été remplacé par un plus grand de 11,2 pouces, qui se distingue sur le tableau de bord comme une tablette et offre une densité de pixels 21 % supérieure. Cette nouvelle configuration facilite l’accès aux applications et aux contrôles avec des raccourcis sur l’écran d’accueil, alignant le XC90 avec l’expérience des modèles Volvo les plus récents.
De plus, l’habitacle a été amélioré avec un isolement acoustique supplémentaire, de nouveaux matériaux décoratifs en matériaux recyclés et un espace de rangement accru dans la console centrale.
Les options de motorisation ont également été révisées, le hybride rechargeable T8 offrant une autonomie électrique d’environ 69 km en mode électrique selon le cycle WLTP et environ 800 km avec le réservoir de carburant. De plus, des versions avec moteurs hybrides légers B5 et B6 restent disponibles.
La suspension pneumatique en option permet de régler la hauteur du SUV, offrant une conduite douce, aidée par une technologie de surveillance du châssis qui réagit rapidement aux conditions de la route.
Avec les commandes déjà ouvertes et la production prévue pour la fin de 2024, le XC90 mis à jour continuera de concurrencer d’autres SUV de luxe comme l’Audi Q7, le BMW X5, le Land Rover Discovery et le Mercedes-Benz GLE. Les améliorations démontrent l’engagement de Volvo à maintenir le XC90 compétitif et pertinent sur le marché des véhicules à combustion, malgré la croissance des modèles électriques.
Source : Car Magazine / Motor1.com | Photos : Instagram (@volvocars) | Ce contenu a été créé avec l’aide de l’IA et révisé par l’équipe éditoriale.
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